Проводка после свапа!Оптитрон люк часы
 

Привет всем !
Суть вопроса такова
Купил я значит свапнутую легу с веера стояла лишь моторная коса
НЕ работал -оптитрон часы люк вентиляторы и еще много чего по мелочи
Почитав здесьhttp://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9940
для начала кинул + на реле вентиляторов и впаял в оптитрон проводок-заработал оптитрон и вентиляторы но хочется же чтоб все работало и без соплей!


Установил подторпедную косу с веера-Пистец включаешь зажигание и крутится стартер!!!!!!!!!!!!!((((((
Решил следом сменить блок предов с косой что идет в левом крыле -тачка начала заводится и ехать ------НО Не работают часы люк оптитрон мать его спидометр (((((
Куда копать помогите !
Все штекера подоткнул все по местам!

на люк своя коса... идет с блока предов ...;)
часы смотри контролькой... а то наши часы с дохлой кукушкой...могут и сами по себе не работать...вообщем смотри три + и минус на фишке...:D
про спидометр - х.з. ...:( я не свапал....а купил сразу веера...:af:

Ну да, родным часам надо разъем питания пропаять.

в разьёме (за магнитолой на схеме С18 ...или 21 не помню сейчас) идёт один провод на спидометр зелёный с чёрной полосой...или ...завтра смогу точно сказать ...возможно нужно пин перекинуть!
..а так вообще у тебя походу все пучки проводки с разных машин! вот поэтому у тебя и херня такая происходит!

Вопрос ЗНАТОКАМ
Поменял косы нечего путью не изменилось не могу понять почему но появилась подсветка но пропал спидометр
постоянно включены габариты !!!!!
Вопрос может вся эта херня произходить из за стыковки дорестайл моторной косы с рестайл салонной????
Я так предположил так как есть еще резанная коса и она полностью совпадает с блоком предов а на той что стоит нет некоторых пинов!

Поменяй все косы на веерские и радуйся. Или или по пути долгому. Бери схемы, мультиметр и начинай вызванивать все провода от начала и до конца. Чтоб приходили именно с того пина и куда надо. Опыта получишь кучу