Проблемы с передачей момента в МКПП и т.д.
 

Доброго времени суток, у меня сборная солянка эклипс 3г авд, собран из: двиг эво 7, мкпп эво 7, трансфер и задний редуктор VR-4 (чугун, не аяк). Суть проблемы в том что на холодную, когда двигатель только только прогрет до рабочей температуры, обороты, если придавить газку, резко ползут вверх, а ускорения практически нет, похоже на буксующую сцепу (но она не воняет, как должна была бы, если бы проблема была в сцепе)... к примеру едем на 2-ой передаче 2-2,5 тысячи оборотов, даем почти в пол, обороты резко до 7 тыс, а скорость так же в районе 40 км/ч, а потом резкое ускорение и обороты встают в норму, и так можно бесконечно, при всем при этом сцепа не воняет... так же при плавном ускорении уже на горячую, обороты подскакивают примерно на 1 тыс, от начальных до ускорения, потом возвращаются обратно, и эффект такой постоянный, на любой из передач, такое чувство что едешь на тупом автомате (аля, даешь кик даун он думает, думает и поехали). Привода целые, вывешивались колеса, всё смотрелось, сцепа тоже себя бы так не вела... может есть у кого какие предположения в чем может быть причина куда копать? http://vk.com/video?z=video553639_17...4%2Fpl_updates

Видео не доступно

а так?

Какой то привод оборвало... Пока виска не заблокируется такая фигня.
У нас так было,срезало шлицы.

Добавлено через 9 секунд
Какой то привод оборвало... Пока виска не заблокируется такая фигня.
У нас так было,срезало шлицы.

проверяли все привода в норме

Снимали и проверяли? У нас оборвало задний привод, и палка крутилась в пыльнике шруса... Так определить невозможно было.

не не снимали, крутили колеса, было усилие, свободно ничего не вращалось, крутишь зад, крутиться и перед

Сцепа, только Сцепа. Если маховик или корзина кривые как сабля, то и вонять не будет, т.к. пятно контакта маленькое. Сцепу надо ставить только полностью уверенным в ней. Эво маховики уводит только в путь, не смотря на "мясо".

если бы что то было кривое то была бы вибрация, вибраций нет, работает как швейцарский механизм

Ты, видимо, слабо себе представляешь уведённую от перегрева поверхность. И да, искать придётся не там, где полегче и захочется, а там где это действительно окажется нужным. Снимать короб гемор и для меня в твоей проблеме вопросов уже нет, если ты всё правильно описал.

понятно, вобщем только вскрытие покажет, грешим ещё на вискомуфту

Не, Дима, сцепа если буксует, то вонять будет полюбому)
Поэтому ищи привод. снимать и смотреть все)

Думаю сцепа. И ничего там вонять не будет, если нет полноценной плоскости прилегания.

Все так подробно расписано, а какое сцепление-то? Откуда взято?

Оборваный привод невозможно "проспать" (отъябывается он очень звонко) и 99% что будут стуки. Тихо буксует онли сцепа.

сцепа сток от эво 7

Небось б/у?

та что приехала с коробкой =) достаточно живая была и жирная, за месяц я не мог её ушатать

Во-первых, ушатать сцепу реально за 1 день. Я знаю умельцев.
Во-вторых, визуально степень износа сцепления определить невозможно.
В третьих, само п себе уменьшение букса по мере прогрева говорит однозначно, что привод и т.д. здесь не при чем. Оборванному приводу фиолетово на температуры - он оборван. А вот сцепа при буксе начинает греться, расширяться и прижим становится больше => меньше букс

Снимайте коробку. Если что - есть сцепление слегка б/у, но в идеале от эво9 (крзина и диск). Маховик свой только свозите на проточку, потому что ему 100% писта, а маховика лишнего у меня нет.

Auditor, Макс у нас было тихо.... А вело себя так же...
Да и Сцепа с ростом передачи и скорости усугубляется... Привод наоборот...

Если над - можно заменить у нас. С гарантией, что поедет.

Макс, ты забыл,что у нас вискомуфта в межосевом.... Нагревается -условно блокируется....

Ну хз тогда. Значит надо все смотреть. Может там вообще раздатке хвост оборвало и машина на переднем приводе. Тоже похоже будет.

Такое по фотографии трудно лечить

Именно!

Ванговать интересно. Я за раздатку или задние привода.

Интересно, как это всё проверить не разбирая. Лично я тоже за привод голосую. Вискомуфта включается с опозданием и поехал.

Может так попробовать. Встать на снег, газ в пол, бросить сцепу, а люди справа и слева смотреть будут какие колёса как буксуют.

в Питере снега ещё нет =) в общем будем разбирать и смотреть, начнём с приводов