напряжение на бензонасосе
 

Народ здарова. подскажите может кто в курсе, напряжение на насосе 13.5в, при плавном нажатии на педаль напряжение практически не меняется, а вот при резком нажатии на педаль, напряжение кратковременно на 1-2 сек падает от 8в до 6в и возвращается обратно на свои 13,5в. При падении чувствуется щелчок реле бензонасоса. Соответственно это отображается на поведении мотора, и иногда на акпп(подтупливает).
Подскажите может кто сталкивался или куда копать ?

Поиск рулит... Ответ, думаю, в поле "авто" твоего профиля ( евро сарай 2wd 6a13tt).
На vr-4 управление бензонасосом двухступенчатое, реле рядом с блоком абс в резиновой оболочке.
Когда заводишь, то на насосе должно быть напряжение бортсети или чуть меньше из-за потель в проводке. Затем должно упасть как раз до 8-9 вольт, щёлкнув релюхой. При этом бензонасос подключается через резистор. При нажатии на педаль должно быть снова напрядение бортсети.

Так что у тебя либо подключено неправильно, либо релюхе этой капец, либо бензонасос близок к тому, чтобы "надеть белые кеды".

Этот трабл не на моей а на свапнутой EC4W. Про пониже вольтажа за счет резистора я вкурсе, но после свапа, примерно через 2 месяца разъем на резистор по непонятной причине расплавился, соединил напрямую, (как раз на моем евросарае так сделано и уже 3года все норм)и то что описал выше это при перемкнутых проводах напрямую.насос пробовал менять, все тоже самое. И еще заводиться не всегда с первого раза, вроде хочет но не может, давление топлива мерял, 3,6, при бусте 4, вроде как и положено. Дыр во впуске нет.

полагаю что тут не будет как панацеи одного ответа, почему то он ведь расплавился... мож коротит где , и эта, там что то напутано с проводами потому как на ХХ должно через резюк 9-10в, а при тапке - напр. борт сети.

а почему просто не сделать реваир? займет он максимум час, требуется метра 2 провода и термоусадка

Ну по сути он и так уже должен был быть. При свапе мотора.
На стоковой проводке это мало что даёт, если проводка исправна. Я тоже временно менял штатную релюху на две, потом сменил обратно на сток. Проблем нет.

При перемычке на резисторе, на насосе всегда будет сеть. Может действительно есть смысл протянуть новую проводку на насос