Кто нибудь ставил на рычаги гайки M14 от жиги?
 

Хотел, все новые заказать, но за 300р не готов брать гайку.
Номер такой - MU432101 и цифры 2101 очень наводят на мысли. :)
С виду, абсолютно такие же. Только металл не такой гладкий и кольцо нейлоновое не так красиво посажено.
Интересно, развалится ли? Жиги, вроде, ездят...

Проблема проблем)

Жигу гайку потом заебешься откручивать. Держит лучше оригинальной

Так ты её помаж ;)
А вообще,если настоящие гайки и болты,то от жиги даже крепче... Но в магазах чаще сыромятина... В лучшем случае как и наши.

+100500! Однажды при замене верхних шаровых стал затягивать болты из комплекта шаровой. Порвал ВСЕ ШЕСТЬ!!! :D Вернул старые, заводские.

Добавлено через 1 минуту
Не знаю... С капроном всегда отворачивались легко...

на разбор какой нить заедь и отсыпь себе гает камаз :D

Во во! Этого и боюсь. У меня есть знакомый, который после шлифовки коленвалов проверяет прочность поверхности металла шейки, каким то прибором по Роквеллу. На предмет, остались ли там следы цементации.
Может, у него гайки проверить?

Добавлено через 13 минут
Ну, после того как у меня 6(шесть) раз отрывало рычаг на повороте. Я считаю это проблема. Особенно когда зимой в -30 ночью его меняешь посреди дороги.
2 раза это китайские рычаги. С ними всё понятно.
2 раза японские рычаги, но они реально стучали - вырвало шар.
2 раза самые стрёмные. Гайка ослабла, шаровая выпрессовалась чуть чуть. Даже стука не слышно было. Попеременной нагрузкой разбило конус в ступице, люфт увеличился и в конце концов, шар просто оторвало от пальца.

Поэтому, теперь меня смущает повторное использование нейлона. Хотя, новые русские гайки, пугают ещё больше.

Ну наверное затягивать надо нормально, лучше с головой. Честно столько у тебя постов давольно серьёзных и читать о том как у тебя гайки слабнут на прямых рычагах как то дико)
Поменял кучу рычагов! Везде было давольно трудно сорвать гайку, а ещё трудней выпресовать шар)

Добавлено через 2 минуты
Кстати много у кого стоят гайки от таза с тефлоном на прямых рычагах, причём себе лично закручивал на запоротую молотком резьбу и норм затянулось, а до этого пару раз срывал родные гайки.

Добавлено через 9 минут
Тут ещё главное не проипать случайное попадание песка в конус, или сам палец чтоб не вклинило боком и так затянуть, а после сразу же ослабнет, так же не сторонник обилия кустой смазки в этом узле, могу брызнуть в конус медяшкой или тонко сам палец махнуть, больше там и не надо.

:) Ну, я же не виноват, что они слабнут. я же не с конвейера брал. Мне эти гайки и затяжки по наследству достались. Факторов много - поставили какую то хрень китайскую/русскую, недотянули, перетянули.
Понятно, что я новую японскую гайку затяну как надо. Что делать со старыми, когда мозг разрывается между: тянуть, чтобы не открутилась т.к. нейлон ослаблен. И НЕ тянуть, поскольку страшно, что резьба умрёт.
Вот и хотелось узнать опыт эксплуатации жиговского крепежа в особо нагруженных условиях, коими, безусловно является наша прямая шаровая.

Короче, провёл я исследование русских гаек.
Результатом вполне удовлетворён.

Заказал 4 вида в разных магазинах:

1 - Чисто LADA Автоваз.
2 - LADA БелМаг.
3 - ГАЗ.
4 - БелЗан.

Цена от 15 до 32р.

http://i.piccy.info/i9/6a4fffa1610c7...C_3406_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-06-16...00x450-r/i.gif


http://i.piccy.info/i9/7ea7d8bad8322...C_3407_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2019-06-06-16...00x450-r/i.gif


Провёл доморощенное исследование по Роквеллу. Заточенный керн (ну не было у меня алмазного конуса с углом 120 :() и тяжеленная кувалда, нежно брошенная с высоты 20см.
Результат примерно одинаковый, но у ГАЗа слегка лучше HRC.
Это, безусловно прекрасно, но меня поразил внешний вид гайки от ГАЗа. Сделан идеально, копия японского, только цвет белее. Все остальные чисто русские, обычные. Кривоватые, матовые и более высокие.
Короче, выбор очевиден - гайка ГАЗ M12х1.5 за 28 рублей.
Уже поставил себе, затянулась отлично. Полёт нормальный.

Молодец!
:D

Это гайки на шаровую?

Ага ;)
Одна беда,на газе сейчас все из Китая ;о)

Пидарги, :( а какое производство было! Какой инструментально-штамповый корпус! Эээх... :(

Андрюх, я сам в шоке,когда сказали,что даже гбц отливают в Китае...

Вот и я удивился, что сильно красиво сделано. Не стали бы у нас так заморачиваться.
Чисто китайская копия японской оригинальной гайки. Буду ездить - испытывать на выносливость и силу.

Ставил себе защиту, а она крепится к болту прямого рычага. Покупал каленый какой-то от жигулей(вроде болт гбц), и гайки каленые, вроде норм пока.