Парни, а дайте фрейм рестайлового ВРа
 

Надо в капсе покопаться, деталюшки сравнить кой-какие.

Валентин, у меня лега.
Комплектация несколько странная: есть отключение TCL (я так понял, на рестайле такое не часто).
ec5w-0300765

ec5a-0200420 седан без AYC type V

Спасибо, парни :-) Эд, у меня ТЦС тоже отключается. Правда у у меня не ВР :-)

отключается у всех кажись.

При откл. TCL перед отключается. Это так и должно быть?:snoozer017:

как это перед?

ага и ракетный ускоритель включается...

читать на главной...там сказано что для чего...ну или так в книжках..у людей спросить...но не у всех...а то много чего придумывают и так рождаются бредни...

где на главной?

в описании, разьве нет?

там написано что происходит при отключении tcl???

да не важно..там же написано :

Полный привод Mitsubishi:

Самая распространенная схема \"настоящего\" полного привода использовалась практически на всех исходно-переднеприводных моделях. Здесь имеются три дифференциала, межосевой (размещенный, в зависимости от конкретной схемы, в картере КПП или картере раздаточной коробки) блокируется вискомуфтой, а момент равномерно распределяется между осями (примечание: 50x50). Этот принцип аналогичен тойотовской стандартной схеме второго поколения.
Опционально применялся задний межколесной дифференциал AYC.

Плюсы - устойчивость на дороге, относительная предсказуемость поведения, неплохая проходимость и надежность.
Минусы - недостаточный коэффициент блокировки вискомуфтой и скорость ее \"срабатывания\".

а на дорестайле TCL отключается?

на дорестайлах да, у всех у кого есть

а вот на рестайлах не у всех отрубается :ae:

А вот у PsihoZа при отключении он всеравно чета та м выранивает собака - или это антибукс остается работать?

ТCL - и есть антибукс. Он отключается принудительно. На леворуких кнопкой TCL отключается и ASC - на праворуких ASC(курсовая) включена всегда.
Недавно лазил по книжке)

А я слышал, что системы стабилизации на европейцах нет... По крайней мере у меня сия система себя никак не обнаруживает. Если чего, у меня европа-рестайл.

Ааа теперь я вкурил) АСЦ работает с АБС потому отключенный ТСЛ ей не мешает.

А кто-нибудь отключал принудительно АСЦ без отключения ТСЛ и АБС? Просто с этой АСЦ по озеру по льду покататься не очень интересно получается. Есть мысль выдернуть релюху под капотом с надписью АСЦ, но поможет ли?

Думаю, асц-абс одна фигня. Работают тормозами, просто задачи разные. Отключи, попробуй.

общий пред у них...но рулить с ней можно...:)

кстати про давление масла на хх - от уровня тоже зависит

Нифига с этой асц не нарулишь, power slide не получается, она жестоко обламывает только начавшееся скольжение. Тупо оттормаживает машину до 0.

Добавлено через 38 секунд
Коль, а зависимость какая от уровня? Выше уровень - выше давка?

Чтобы погонять по льду, я отключаю ASC датчиком ASC, который находится под вещевым ящиком между передними сиденьями, даже капот при этом открывать не надо.:ay:
ABS и TCL работают по штатному. TCL в данном случае тоже мешается, поэтому отключаю ее с кнопки, остается только ABS и AYC.

да, например проверил - макс уровень - на хх 1.2-1.4 - убрать литр (чуть больше) уже 1.0