Перенос MAF'а
 

Собсно интересно ваше мнение о перемещении считалки в зону высокого давления. Не помрет ли оная ТАМ ?

ее порвет:D

первый вопрос,зачем??

утверждают что она не корректно под давлением работает

1 - упрощает ненадутую часть впуска с установкой 2х нулевиков.
2-насчет порвет -сомневаюсь, точнее уверен что не порвет. А вот насчет некорректной работы - возможно.

+там есть баросэнсор:) вот он обрадуется:)
ДСМеры проверяли не хочет работать..низкое давление вроде понимает.

вариант гамно короче:) есть другие способы и другие расходомеры:)

Спасиб! Вовремя отговорили от дурной работы. Если не затруднит - пару слов на счет "других расходомеров" или ссылку.

Мап))

А есть ли вариант разнесения барометра и самого расходометра?
Хотя, если под давкой он работает не корректно...мап выход, но дорого и непонятно:)

не только мап..есть ещё хотвайр...тока он от масла дохнет:)

А нельзя ли два сенсора запоралелить???? ( На каждую турбину свой впуск) да так чтобы данные мозг получял уже о общем количестве воздуха попавшего в систему?

мозг не поймет, это тебе не Скайлайн, все гараздо бюджетней

надо обсуждать с Ёжиком, кмк самая реальная схема - изменение показаний расходомера в мозгу /2
установка 2-х расходомеров и девайс сумматор (который будет делать (A + B) /2 )
и тогда мы будем вписываться в существующие таблицы данных и воздуха больше пропускать
но с Димой ещё не обсуждал.

на скае ГТР сразу два расходомера.....

задал вопрос yp - в разговоре выяснили что проще maf транслятор (хот вайр, gm maf) для evo только подправить коэфицент в ecu
точность его ниже чем карман, но не критично

Коль, он боится масла:(

лямур как по твоему ездит? ;)
да понятно что проволчка там не алё, но примеров авто много

так дайте расклады по ценникам на сий девайс

бум ставить и тестить на vr-4fan
пора уже уходить от отсечки на кило - правильными способами :D

Добавлено через 12 минут
мдя сафка вид сбоку
ну сафка и так есть, проще тогда уже просто сафка и маф от 3000-ка -
вот только 3000-к тоже упрётся на какой то даввке
а x2 расходомера покрайней мере с кол-вом воздуха бы решило до 600 сил ажно

сафка может конверитить два сигнала в один.... или наоборот?? я забыл уже.

ну в беглом описании на маф про этого не написано - что оно может

у ская два расходомера...подключаются в разрыв оба. а потом только один сигнал в мозг... вывод:) может.но сможет ли с митсу х.з:( а то жва расходомера от джедая:) и вперёд..или ещё один наш.
суб комп гредди ультимат может всё:) и даже мар....и ценниг божеский и откатится обратно можно всегда...

сафка это не наш метод
не люблю то что нельзя править писюком

BRIAN, греддик умеет такое ? 2 расходомера + 2 датчика температуры
их суммировать /2 = выдавать 1 сигнал расходомера 1 датчика тем-ры
?

ну температура чёрт с ней - можно принебречь

два расходомера может, и любой другой известный расходомер может как и МАР...

Возникла идея по переносу расходомера
 

Что если его перенести ближе к дз, т.е. поставить после турбин? Тогда по идее все так же будет работать, но пайпинг можно будет сделать лучше, даже сделать два разных забора воздуха, индивидуальных для каждой турбины. Или я не прав и нифига путного не выйдет?

тема баян...наш расходомер не работает в другом месте:)