Нужна помощь...свист при интенсивном разгоне
 

При интенсивном разгоне появляется свист откуда-то снаружи )))
Нужна помошь. Кто может прокатиться со мной и поставить диагноз машинке?
Может трубка слетела, может траблы с пшиком (как его там... байпас вроде) или еще что...вряд ли думаю что турбина.

Скажу тупую версию - может ремень генератора подтянуть? :)
Какой характер свиста? На что похоже?

описать характер свиста не могу :D
Похоже на вввввввззззззссссссссссссссссссссссссссссс....
Ну что есть желающие прокатиться?

есть:D

Не, ну короткий/длинный, нарастающий/постоянный, громкий/тихий, высокий/низкий, на какой скорости появляется? Может аэродинамический шум потому что оторвал ченить под днищем? :)

аэродинамический шум вряд ли, раньше не было. Да и скорость небольшая. При резком разгоне с 40 до 100км/ч нарастает такой звук до максимума и постоянный потом.Звук высокий, я ж написал "взссс" :)

Ну 40 это уже нормальная скорость, это как ветер 12 м/с примерно. а 100 это уже почти ураган :) так что завывать может вполне. Ролик мог помереть какой. Кстати, на месте если газу дать - яснее станет. Если не будет звука - скорее всего аэродинамика, если будет - хоть послушаешь откуда :)
Если похоже на звон то может быть детонация еще.
Вот точно, вспомнил - у меня была такая штука что на скорости какой-то вой появлялся. Так это заглушка в переднем бампере отходила под давлением воздуха и получался свисток :)

мне витя старшина тока что звонил, сказал что у него такая же проблема была, оказалось уплотнители дверей. Завтра проверю )))

эта очко! не очкуй!:D

Дима +100000:ay::D

свист пропал, как только снял бампера :D

О как...
Аирадинамика, аднака!

это был свист в ушах

свист никуда не пропал... :(
Сегодня был у Вована на В32, дырка в интеркулере. Вопрос - как бюджетно заделать? (типа холодной сварки) или что ставить без выреза усилителя?

тоже фигачит, завтра в сервис, буду искать источник свистунчика

вон оно че ,значит если есть свист , надо искать дыру ,я думал так форсы работают,кулер сток , свиду бодренький.
а то тут былы ветка про свист ,умногих свистит ,эт че получается у всех дырки:D

Свист может быть от:
1) дырки во впуске
2) дырки в выпуске
3) полудохлые/дохлые турбины, их подшипники
4) дырки в голове :D
5) хреновые уплотнители дверей
6) из-за трещин на бампере и т.д...

Как выпуск на герметичность проверить?
Чето у меня тоже свистит в моторе при разгоне, и на трассе если 3000 оборотов или больше. Раньше думал что из-за нуливика но щас штатный короб и свист не пропал

Жень...те впуск или выпуск проверять надо???

Тоже есть свист на бусте где-то от 0,5-0,6.
Списываю это на работу турбин, ибо даунпайп не сток.
Кстати, свист и появился после его установки.

как впуск надуть то я знаю, а вот выпуск хз.

Добавлено через 2 минуты
у меня даунпайп сток. Раньше ездил на 0,8 бусте и стоял нулевик, думал на него, если буст уменьшить свит тоже потише становится. А щас толи забыл как раньше свистело толи на 0,6 громче свистеть стало.

Заткни дырку сзади и все, заводи. Или уже на заведенном.

У меня на дизеле свистит турбина,характер свиста как у советских мазов,но у меня буст как нибудь повыше верочного.

Свист на выпуске ? Не гоните братцы, надувайте впуск дымом !
Там дроссель как минимум свистит у 60 % владельцев..

Дросель тем летом перебирался )