|
Приехал мне ВРчик....ожидал большего конечно...но как всегда:)
он немного доработанный:кулер гредди(подмяли немного снизу:(),блоу офф ХКС,буст апекси,силикон,покрашена рогатка и кожух ремень ГРМ, снималка ограничения скорости х.з чья ...работает тоже не понятно как:(,выпуск апекси,дурацкий нулевик...буду ставить стоковый корпус и фильтр.(от простого атмо такой же я думаю...ГДИ например?) И так по делу,давление маленькое:( 0.4-0.5.....я так думаю дырка где то в патрубках...и как я установил сдулся шланг на кулере..хомут во всяком случае слез) и давление то есть то нет:(может даже провалиться в минус,как атмосферник *** :angry: НО это не самое загадочное...буст контроллер отключен:( показывает только давление..а отключен он потому, что стоят какие то не понятные турбины :blink: а непонятность в том, что у нас к горячей улитке корпус турбины крепится хомутом, а тут нет,крепится болтами!!! как у гаретов и прочих гибридов...актюаторы вестгейтов какие то непоянтные....не сток совсем....и что самое смешное шланги от актюаторов подключены напрямую к турбинам(поэтому бустконтроллер и не рулит) Масла в патрубках нет, только налёт ...короче вопросов больше чем ответов :unsure: Может какой то умник от дизеля прикрутил??кто то писал что такие же стоят... толком разглядеть немогу что за "улитки" т.к. всем известно что находятся они в жжжж :unsure: |
фото?
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 19.3.2007, 13:14) [snapback]6395[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(DOTE @ 19.3.2007, 6:57) [snapback]6397[/snapback]</div>
Цитата:
|
Фото постораюсь сделать...только как тда подлезть... заднюю получится я думаю...
По корпусу фильтра непонял,от ГДИ корпус такой же только дырка,дырка чего?? вход воздуха или под расходомер?? |
Фото машины выложи...
|
|
<div class='quotetop'>Цитата(Yuri_vr4 @ 19.3.2007, 18:49) [snapback]6405[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(BRIAN @ 19.3.2007, 8:14) [snapback]6395[/snapback]</div>
Цитата:
Ты же это как то разглядел... так что фото сделать тоже наверно можно. ;) |
Сделал как смог..сегодня повешу.
|
Что то турбинки на штатные не похожи... или я штатные давно видел?
А у кого ты брал машину, он что об этом говорит? |
Надо фото №5 и №6 еще раз сделать. только на макросъемке , там наверняка надписи читаться будут.
|
Турбинки 100% не родные.
У кого я брал тот нифига не соображает, машина не его а брата...тот вроде как фанат ярый был..типа холил и лелеял... Даже утверждал что кулер чуть ли не новый брал в япе за страшные деньги....но х.з верить ли ему.Так же говорил что пробовали на давлении 1.2 но дико старшно....Как правда понять не удалось,буст то не подключен:( Машинка дикий конструктор,т.к. по фрам коду это овощ:) На днях попробую разобрать всё по впуску и сделать более качественные фото. Сейчас не могу найти баг,не едет:( набирает буст с пол кило гдето на 3000 едет немного до 4000 например и буст пропадает до -400мл/р.ст короче как на ХХ разряжение,машина естественно не едет:( а медленно медленно набирает обороты...Мои мысли,где то ещё есть дырка (бампер меняли....не просто так,как бы не в кулере дырка...он подмят снизу или патрубок слетел с рогатки в кулер...бампер сниму увижу) или дохлые свечи/провода/катушки...но не должен буст пропадать!!! Как вариант ещё насос....но врядли... Турбинки 100% не родные. У кого я брал тот нифига не соображает, машина не его а брата...тот вроде как фанат ярый был..типа холил и лелеял... Даже утверждал что кулер чуть ли не новый брал в япе за страшные деньги....но х.з верить ли ему.Так же говорил что пробовали на давлении 1.2 но дико старшно....Как правда понять не удалось,буст то не подключен:( Машинка дикий конструктор,т.к. по фрам коду это овощ:) На днях попробую разобрать всё по впуску и сделать более качественные фото. Сейчас не могу найти баг,не едет:( набирает буст с пол кило гдето на 3000 едет немного до 4000 например и буст пропадает до -400мл/р.ст короче как на ХХ разряжение,машина естественно не едет:( а медленно медленно набирает обороты...Мои мысли,где то ещё есть дырка (бампер меняли....не просто так,как бы не в кулере дырка...он подмят снизу или патрубок слетел с рогатки в кулер...бампер сниму увижу) или дохлые свечи/провода/катушки...но не должен буст пропадать!!! Как вариант ещё насос....но врядли... |
Под давлением систему надуй и посмотри откуда "сквозит", если все нормально, то проверяй давление топлива под нагрузкой... если и там порядок может еще преднатяг актуаторов быть сильно разным... а это значит что у тебя одна турбина начинает дуть, а у второй вестгейт открыт и давление вместо того чтобы идти куда надо идет через вторую турбину... и портит всю картину которую твой МАФ должен показывать... ;)
Удачи. PS: А что с "братом" тем стряслось, который фанатом был? |
Понял,спасибо,буду проверять.
Куда врезаться топливо померить?? на постоянку повешу:) Как проверить настройку актюаторов?? П,С, а брат я так понял уже уехал на материк....или чёрт знает,этот собирался как раз..всё распродавал.... |
| Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru