ошибка 46
 

Чек загорается и спустя какое то время после заводки пропадает.
Снял код ошибка №46. если снять клемму с аккума машина глохнет. проехал 300 км, по трассе со светом. все норм, не сказать что аккум садится. на панели лампа незаряда не горит.
кто что думает по этому поводу? расшифровка кода странная.

может я не понимаю чего, но не нашёл описание ошибки 46 для ecu, для tcu есть

блин попутал, ошибка №64 вывод FR генератора, При частоте вращения коленвала более 50 об/миннапряжение на выводе FR генератора остается на уровне более 4,5 В течении 20 секунд.
вероятная причина блок ecu, цепь вывода FR генератора.
вот и думай тут что хочешь.
в той части мануала, который качнул. нет раздела зарядки.

у меня такая же ошибка. искал по теме, спрашивал. ответа нет. менял регулятор напряжения в генераторе, после этого еще не смотрел осталась ли ошибка. на ходовые качества не влияет, так что можно вроде ездить и думать как исправить :)

т.е. разрядки нет.
а у тебя был такой трабл как у меня со снятой клеммой?

Добавлено через 12 часов 3 минуты
т.е. разрядки нет.
а у тебя был такой трабл как у меня со снятой клеммой?

не совсем понял про снятую клемму.
что было у меня: решулятор напряжения у меня был неисправен, был пробит диодный мост. выражалось так: поднимаю обороты двигателя - начинают ярче гореть лампы. поехал на сканер - там среди прочих ошибок была и 64. что-то определенное сказать про то, что не происходит зарадки или произвольная разрядка - не могу (не долго я так ездил, недели 2 всего).
как уже сказал - заменил регулятор напряжения в сборе. купил mobiletron. поставил. все ок. на сканер еще не ездил. доустраню др ошибки и поеду смотреть что еще созрело :)

ок. спс