А какой объем бака у ВРа?
 

А то вот судя по стрелке уровня топлива и объему заливаемого бензина -- точно меньше, чем на овоще, но вот на сколько?

60литров, овощ 64.

Странно, стрелочка падает заметно быстрее :) Кстати замерил расход.
С пенсионерским тошнением из-за левых болтов кардана -- 11 литров/сотня. Отжиг -- 13. С полным приводом расход даже упал :)

А как поточнее расход замерить? Я как-то задумался о замерах по методу прикинул где стрела (лампочка загорелась), залил бензу, сбросил одометр, проехал до того же положения стрелки (загорание лампы). Разделил, получил расход.
При этом стрелка и визуальный с нею контакт :) отнюдь не настолько точны, лампочка вообще на уклонах и кочках может моргать, потому считаю это некорректным.
Еще немного подумав, сооброзил довольно точную методу:

1. Едем на заправку где у колонок есть отсечка и заливают полный бак.
2. Аккуратно заливает под горлышко.
3. Сбрасываем одометр и гоняем сколько влезет.
4. В следующи раз, заправляем полный бак под горло и не забываем захватить чек или запомнить сколько было на колонке цифр в объеме.

Имеем: чек, в котором указан объем сожженной бензы с точностью до второго знака (зависит от заправочной колонки) и пройденный на этот объем километраж.
Выходит довольно точно.
:)

Именно так и измеряю. Получается, что полный привод расхода мне не прибавил. Правда я без кондея катаюсь...
Но вот что отметил -- стрелка падает несколько иначе, чем было с овощным баком.

У нас я думаю конфигурация баков разная.

Ну да, и два датчика уровня топлива + два резистора на низкий уровень. Короче надо к стрелке привыкать :)

К способу замера расхода могу добавить. Во первых горловина у нас широкая и лично у меня когда пистолет дает отсечку часть бенза выплескивается. по этому на подходе к полоному баку я беру пистолет в руку и медленной струей заливаю до горловины. Расход есессна так точнее при чем разница по литрам по отсечке может быт ьощутимой в зависимости от пистолета и окружающей среды.

Еще момент. В баке то 60л но 60 литров никак не скатать. Если разобрать бак будет все ясно. там есть ванночка в которой находится насос и уровень у нее выше чем у самого бака соотвественно. Плюс несколько миллиметров дырка засасывающая насоса(сетки) еще чуть выше. Плюс машина чуть под левым наклоном так вообще резко падает уровень топлива влоть до того что тупо не хватит уровня что бы завести.
В итоге не знаю сколько точно но отнимать возможно литров 10-15 нужно от 60

И по всем этим причинам считаю что скатывать больше 30 литров от полного бака не рекомендуется. топливное голодание для турбы плоха а когда топлива мало и оно болтается... И чем больше топлива в баке тем меньше износ насоса, потому что он охлаждается. Заявляю оффициально как человек поменявший насос)

Так что бак у нас 30литров))))

Добавлено через 37 секунд
А стрелка вообще не понять какая))) вначале медленно падает а потом резко)

_another_,
дружище! может у нас и врут счетчики на колонках, но я в относительно пустой бак заливаю 47-52 литров. насос живой.

А как это не сочитается с моим постом?

_another_, я тоже поменял насос....но пардон каков ресурс!

60-15=45. я меньше 47 не заливал (если полный бак запрвляю), а на остатке, который плещется в баке могу сутки проездить спокойно, но обычно перестраховываюсь. делаю вывод: если "мертвый" объем и есть, то он ощутимо меньше 10-15 литров.

60-10=50 :D

На прямой то можно до талого ездить а вот с левым наклоном если встать..

Не знаю не люблю я этого)))

Добавлено через 2 минуты
Я не знаю что ставил ты но я поставил б/у насос с рабочей машины и ресурс по этому неизвестен)))

Кстати свой мертвый насос отдал пасану и са18 на сильвии он тянет нормлаьно))) :D

Сегодня умудрился в бак от овоща залить 57 литров :)

замятый снизу бак как вариант

скорее жадность заправки:)

И это тоже, запросто)))) Их кстати по идее за это можно нагнуть.

Бак в поряде, да там наверное ещё что то было, хотя машина иногда испытывала дефицит бензина при ускорениях (давление топлива на секунду может падало) по пути на заправку...

Так как бы 57 литров - это нормально. Исправная лампочка - это 7 литров. Плюс в горловину влезет литр-2.
Я на атмо всегда выкатывал под лампочку.

А у меня лампочка погасла:)
Раз дождался, хорошо до колонки метров 300-400 было.

Когда только загорается лампочка - входит около 50 литров.

Ребята, лампочка не показатель. Она запитана через термистор (терморезистор) и сильно зависит от температуры самого бензина. Т.е. зимой загораться будет немного позже+ со временем хар-ки могут уходить, поэтому о чёткой градации загорания сложно говорить.
По баку, если про овощ, то свои 64 литра он вмещал,+ в горловину, это я проверял на своём джидае, на котором проезжал на полном баке 900 км без дозаправок (вот были времена :D). Про веер тоже всё чётко, на лампе еду заправляться и смело всаживаю 52-55 литров до полного, итого как положено 60 литров помещает,+горловина.

загоревшаяся лампочка - 50-52 литров "под горло". То же самое...