|
Предлагаю создать файл данных по машине VR-4 желательно в Excel, чтобы не возникало вопросов по взаимозаменяемости деталей и номеров деталей, а также быстрому поиску нужной запчасти. Не у всех есть CAPS/возможность зайти в инет и посмотреть номер детали. Например такую таблицу основых деталей, подвергающихся частой замене:
Название детали Фирма/Код Смена при ~Стоим-ть Ссылка на фирму где купить(по желанию) Колодки *Ремень ГРМ ____________ 100 тыс *Ролики .... ____________ 100 тыс *Ролики... ____________ 100 тыс Нижний прямой рычаг прав/лев по мере необх ~70 евро Верхний рычаг прав/лев по мере необх Рулевая тяга прав/лев по мере необх Масло моторное 4л ENEOS/5W-50 кажд 5 тыс Фильтр в мотор ____________ кажд 5 тыс Фильтр воздушный ____________ кажд 5 тыс Масло в раздатку _____________ кажд 40 тыс Масло в АКПП 8л _____________ кажд 40 тыс Фильтр в АКПП ______________ кажд 40 тыс Фильтр топливный ______________ кажд ~5 тыс Свечи 6 шт _______________ по мере необх Прокладка клап крышки/2шт ____________ хз Прокладки свечных колодцев ________ хз Колодки передние ________________ по мере необх Колодки задние ________________ по мере необх Стойки передние Стойки задние Ступица передняя Ступица задняя Тормоза также подходят от EVO такого-то, номера деталей такие то Стандартные колеса вылет такой-то, соответственно тормоза от EVO+ проставки (вроде) Диски стандартные, Диски 17 тормоза вылет должен быть такой-то чтобы тормоза от EVO подошли... И т.д... *При замене ГРМ желатеньно менять все вместе. Отмеченные* - всякие замечания....или выделять одним цветом то, что меняется вместе. Примечания типа: такие-то запчасти/аналоги хорошие или плохие. Желательно порядок строк составлять по тому что меняется вместе. PS: сам веду такую таблицу, правда данных оооочень мало... добавляю по мере необходимости номера запчастей... Сам я чайник. )) В свете последних событий, хотел бы прошить свой мозг. Из Москвы. Машина полный сток. Номер EC5A-0200420.))) К кому обращаться? ))) |
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 30.4.2007, 16:05) [snapback]9705[/snapback]</div>
Цитата:
проще научится капсом пользоваться и кроссы смотреть где нить типа autoemex.ru чем такой огород разводить судя по фрейму у тебя рестайл, скорее всего твой мосх перешиваемый :) обратись к MadMax, только нужно понимать что сток шить не стоит уже у Demon и у MadMax детонация, это очень плохо - готовьте сначала железо под килограмм, потом шейтесь. зы а по поводу когда что менять есть сервисная таблица мицу, она конечно на овощей расчитаная, но предствление даёт когда что менять. www.galant-info.ru вроде сайт там есть 2 таблицы бери та что для стран с жёскими условиями эксплуатации ;) |
Ура!!!!!!! Час назад прошил мозг ))) До этого была полный сток.
Детонации пока нет. Через неделю отпишу ощущения. но уже заметно быстрее разгоняться стала машинка. :D Всегда заливал 92. Поэкспериментриую с бензом и разгоном. Интересно, вот у тех кто полный сток прошил, машинка сразу детонировать стала или через некоторое время? Для чайника: напишите какое железо для килограмма ставить? желательно с ~ ценой )) |
Господи.....
|
Кажись скоро будет дефицит ДВС'ов в сборе.
|
Раз уж ограничение сняли, то придется менять спидометр...)))) :D
подойдет для моей машины? http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...1-00000011.html или http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcompu...1-00000020.html |
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 2.5.2007, 5:32) [snapback]9775[/snapback]</div>
Цитата:
|
...
|
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 2.5.2007, 9:37) [snapback]9779[/snapback]</div>
Цитата:
хотя уже не один чел так сделал ...... поставь впуск нулевик, или в штатное место фильтра воздушного знаю что Apexi Power Intake бывает в штатное место наверняка и ещё другие бывают поставь выпуск прямоток, выкинуть катализатор если есть грамотные сварщики то и down pipe переделать тож :) купи про запас более производительный топливный насос. вобщем следи по форуму что делают для борьбы с детонацией MadMax и Daemon ;))) |
да просто никому в голову не придет лить в турбовую машину 92 бензин, тем более эти тюненые мозги настроены на высокое октановое число....
|
Вчера залил 95-го т.к. нигде в радиусе 10 км от меня не было 98-го зазвенело ваще пипец (хорошо хоть не полный бак налил), поехал на холостых оборотах на поиски 98-го, разбавил вроде стало получше.
На чистом 98-м детонация не часто слышна, появляется иногда при примерно 0,9 кг буста (по китайскому датчику) при не до конца нажатом газе. При тапке в пол китайский датчик показывает 1-1,1 избытка и детонации в этом режиме я не слышал. PS Может мне тоже на 92 бенз перейти, детонация пропадет :D а то я все 98-й ultimate лью... |
<div class='quotetop'>Цитата(.::Demon::. @ 2.5.2007, 7:35) [snapback]9784[/snapback]</div>
Цитата:
|
Нулевик подойдет этот (проблемы с креплением не будут?)
http://www.hiboost.ru/catalog/info/1/ Где купить прямоток? Что такое down pipe? А также ищется толковый сварщик ))) тут есть многое из того что я хочу. )) http://www.hiboost.ru/catalog/cars/?car=19 Есть ли это все в МОскве? Где найти в МСК. PS: кстати, а что за звон? что звенит? С чем связан звон? |
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 2.5.2007, 5:37) [snapback]9779[/snapback]</div>
Цитата:
Без ваших секретных ответов расскажу... На 92 бензе на бусте в 1кг, от детонации рассыпятся перегородки между кольцами, потом развалятся поршни и шатуном пробъет блок, и скорее всего на 1м цилиндре... 1 кг буста получить на каких турбинах собрался? На стоковых? У них предел 0,95 бара... А судя по топику вы похожи на 17 летнего подростка... |
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 2.5.2007, 11:00) [snapback]9788[/snapback]</div>
Цитата:
|
to Panama:
Товарищ Йожик сказал что буст там 0,9. Не знаю, т.к. не имею прибора для измерения. Судя по топику, вы не умеете читать. Я писал что я чайник и в машине особо не разбираюсь, но ездить умею, причем давно. Потому и обратился за помощью. Если вам лишь бы посмеяться над теми кто не разбирается в машинах, то лучше бы помолчали, все-таки на одной машине катаемся и в одном клубе состоим. Уж поверьте что после ваших ответов складывается о вас какое-то впечатление... какое-сами понимаете, да и о клубе тоже... Потому сейчас и занимаюсь модернизацией машины, чтобы могла спокойно ездить на такой прошивке. <div class='quotetop'>Цитата(VR-4Fan @ 2.5.2007, 11:27) [snapback]9791[/snapback]</div> Цитата:
Это вроде подходит. |
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 2.5.2007, 8:33) [snapback]9792[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Alexvr4 @ 2.5.2007, 11:00) [snapback]9788[/snapback]</div>
Цитата:
мне советовали обратится вот сюда, но сам я пока там небыл хочу тоде down pipe сделать другой и убрать коробку катализатора себе http://www.u-power.ru/index.php?news=-1&lang_id=1 down pipe - это часть выпусной системы - рогатина такая от турбин до катализатора. |
Господа соклубники.
Вы ведете себя как бабки на базаре! Давай те не будем уподобляться им. Если кто-то чего не до понял, а кому то лень еще раз писать или разъеснять, то просто не делайте этого. Всегда наверное найдется тот, кто сможет ответить. А поругаться или друг друга пооскорблять - это гораздо проще, чем дать толковый ответ или спросить нормально. ИМХО все мы здесь в одной упряжке. |
Если в прошивке стоит 1.0 буста ищи для начала новые турбины, потом мотор.
Лей 98 бенз, "стук" (детонация) уйдет, иначе развалишь мотор. "Катаемся" мы с вами на разных машинах, а вот производитель у нас один, ММС. Если складывется негативное впечатление о клубе из-за одного участника на форуме, то это называется субъективное мнение и оно не верно... Если хотите получить правильный ответ, задайте правильно вопрос.. Просто ваш вопрос как анекдот звучит, "1.0 буста на 92 бензине"... Это все равно, что кошку высушить в микроволновки после ванны и потом жалобы строчить на производителя микроволновок, за то что те не написали в инструкции, что делать этого нельзя... Не обижайся... :) |
Я никого не имел ввиду конкретно.
Просто данная перебранка ничего хорошего не сулит. Вопрос останется не решенным, отношения испортятся and so on ..... Если так будет везде, то это КОТАстрофа. :( |
<div class='quotetop'>Цитата(VR-4Fan @ 2.5.2007, 7:57) [snapback]9798[/snapback]</div>
Цитата:
|
<div class='quotetop'>Цитата(Panama @ 2.5.2007, 11:59) [snapback]9799[/snapback]</div>
Цитата:
Я имел ввиду форум и его темы!!!!!!!!! :D :D :D :D |
А ИМХО Панама прав. :(
|
"Звенит" из-за неправильного зажигания, которое выставляется неправильным вследстие определения неправильного бенза. А вот насчёт давления в 1кг...
Panama, откуда уверенность, что не потянут килограмм стоковые турбы? Кулер + впуск не стоковый и не из-под капота + полный прямоток - всё равно не выдуют? А карты, случайно, нет на родные турбы? |
| Текущее время: 06:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru