Турбояма или что?
 

Вчера заметил такую фигню: при интенсивном разгоне на оборотах примерно 3.5-4 тыщи появился провал в динамике на 1 секунду, дальше продолжаеца нормальный темп разгона. Это явление завеца Турбояма? Если да то подскажите как с ней бороца? Если нет, может кто подскажет в чем трабл? ХЕЛП!!!

это зовется пропуски зажигания
я меня у самого такая херь выпезла.
провода катуши,вероятнее всего

У нас это называется отсечкой.

отсечка в таком случае как раз из-за передува - типичный случай когда патрубок на управлении вестгейтом разгерметизирован, или вестгейт порван. мозг тупо рубит форсунки из-за того, что в топливной карте нет значения под завышенный буст и авто как будто за попу схватили.

угу. Я долго искал причину.

А что такое вестгейт?:) Чет не догоняю! У меня бывает резкий провал, когда буст на 08-09 выставляю при интенсивном разгоне и при низкой температуре окр среды, это что отсечка по топливу? Когда буст возвращаю на сток , то все гуд. :)

это отсечка топлива по бусту. Вестгейт - клапан, регулирующий давление, нагнетаемое турбиной, стоит прямо на турбине.

Провалы возникают на каждой передаче при достижени 3.5-4 тыщ. Появилась проблемка вчера без видимых причин, т.е ничего с машиной не делал. Завтра подключу дачик и посмотрю на давку, а вобще ощущение такое как будто на секунду подача топлива прекращаеца. Че за ***.......

что то очень похоже на отсечку. передувает однако.

Ок!;)

Ну буст то стоит (механический), но он еле-еле откручен. Прет конечно нереально, но когда его еще приоткрутишь ваще ппц! Пацаны эт не отсечка точно, я знаком с ней по субарю, другие симптомы, мля обьяснить тяжко! Ну да ладно, завтра на давку посмотрю будет видно.

начни с того, что убери свой буст. И вообще его выкини, потому что механический буст - прямой путь к детонации.

Barthuk
Обоснуй....

Добавлено через 1 минуту
Olegarxxx
попробуй смени заправку

kapralchik, Лёш, потому что под мех.буст такие "горе-тюнеры" топливо не правят... накрутят побольше.. а там - бедная смесь, детонация, разрушение перегородок цилиндров, кулаки дружбы и прочие прелести ;-)

kapralchik, ну, чисто теоретически :) При наличии TD04-05 на фрибусте можно и сдетонировать :) Другое дело, что отсечка по воздуху раньше случится :)

при наличии механического буста отсечки не будет. Механический буст перекрывает управляющее давление на соленойд, тем самым смещая уровень буста, при котором соленойд начинает открывать вестгейт. Так что выдуть такая конструкция может и 2очка, но только один раз в жизни авто:-), потому что в мозге не прописано значение топлива под такие значения буста, но мозг обманут, и этого не знает, давая значения под топливо из стоковой карты буста, считая что буст не превышает заводских значений и в отсечку не впадает... И вообще-то отсечка только одна - отсекается топливо по превышению занчения буста.

Добавлено через 17 минут
вроде обосновал, но - имхо - это прозрачно вполне.

barthuk, отсечкой мозг управляет. а не бустконтроллер
первое твое утверждение не верно.

дальше многа букф

catalan, механический бустконтроллер поднимает буст, заставляя думать мозг о том, что буст остался в стоковых значениях, поэтому отсечка остается недостижима при овербусте. Написал я все верно. Учите матчасть.
не стоит критиковать других, если сам информацией не владеешь.

а нуну :) а MAF наверное мозгу говорит, чувак все по прежнему, все из дырке сосет, мимо мене

еще твоя теория не обьясняет наличие отсечки на фрибусте :)

по прежнему думаешь что прав ?

механический буст тупо снижает давление открытия соленойда. Ты вообще пробовал делать то, о чем утверждаешь? по МАФу как раз формируется соответствие воздух/топливо, но при коррекции управляющего давления на соленойде вестгейт не откроется, турба навалит столько, что мозг в данном случае просто даст максимально богатую смесь, но может оказаться при овербусте недостаточную И ПРИ ЭТОМ НЕ БУДЕТ ОТСЕЧКИ. Имеет смысл под капот залезать, а не только в интернете умничать. пережми трубку управления соленойдом, посмотри на буст, и найди отсечку, если мотора не жалко.

> механический буст тупо снижает давление открытия соленойда.
+
только давление в приводе открытия. и он открывается позже. ну или раньше, смотря как накручен мех буст

> Ты вообще пробовал делать то, о чем утверждаешь?
+ чтоб утверждать что чел разобьется прыгнуф с 20-го этажа надо наверное самому прыгнуть :D
скажем так - я видел как это делают, и последствия.

опять многабукф

то что ты пытаешься до меня донести, то при исправной системе впуска не случится, это былоб еслибы небыло отсечки. такое возможно когда есть дырка мимо расходомера в части низкого давления, но такая дырка себя проявит быстро в атмозоне.

barthuk
учить матчасть нужно тебе)
если хочешь знать как работает наш мозг, пиши в личку вопросы, я отвечу. А пока ты не прав во многом, кроме того что при передуве мозг едет по последней ячейке в карте. Только если не поправить карту лоада последняя ячейка будет не достижима, мозг отсечет топливо раньше значения 200.
По теме.
Если по ощущениям просто затуп а не отсечка, то скорей всего это откат зажигания по детонации. У нас очень чувствительная зона 4тр. Потому и порекомендовал сменить бенз.

Говорю ж давка в норме около 0.8 потолок. Мне кажеца дело либо в топливной, либо в системе зажигания либо в постороннем воздухе(подсос). Для начала поменяю заправку если не поможет то почищу впрыск, еще лежат ждут замены свечи и провода надо поменять. Какое давление должно быть в топливной? Вобще бывает ли такое явление как турбояма? На субаревском твинтурбо кстати очень распространенное явление :D

ещё провода-катушки

Турбояма или лаг? Это разные вещи. Просто на 3500-4000об, на твинтурбо сток,о яме даже не думай;)