![]() |
Замена ГУРа
Короче имеется Галант ВР4 96г. Производился ремонт АКПП с заменой фрикционов, маслонасоса, фильтра. Заодно решили поменять и ГУР ибо родной уже совсем не работал. Так как денюг покупать ГУР нет(да и дорестайл найти трудновато) взяли ГУР от моего старого мотора(4ж93).
Внешне одинаковые, тока шкивы разные и трубка. Трубку перекинули без проблем. Скинули заднюю крышку, стопорное кольцо с вала на котором сидит шкиф. Поменяли шкивы, все собрали, поставили. Все работает, полет отличный. Руль малеха потяжелее чем с родным насосом, но главное РАБОТАЕТ!!!! |
Подниму тему.
Как полет с гуром от 4g93? Кто еще пробовал поставить Гур от 4g93? Какие еще аналоги можно подобрать? |
В теме про ГУР уже писал, нутрянка на рестайл насос с задней крышкой из люминия подходит от шариота похожих годов.
|
| Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru