форум VR-4 Клуб

форум VR-4 Клуб (http://www.vr-4.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и Эксплуатация VR-4 (http://www.vr-4.ru/forum/forumdisplay.php?f=15)
-   -   Снятие турбин. (http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=9373)

bomber 13.07.2010 10:26

Снятие турбин.
 
Вот какой вопрос имеется, их даже два...
Что бы снять турбины двигатель обязательно вывешивать?
И то же самое касается отдельно актуаторов без съема турбин их реально поменять?

Данила 13.07.2010 10:32

мы тут на выходных мне переднюю меняли:
снимали вентиляторы и радиатор. откручивали выпуск тот отрезок (или как их принято называть? пайп?) который до второй турбы идет. больше ничего не снимали. актюатор передний тоже без снятия турбы поменять можно.
Вторую турбу не трогали, но ее, пасаны, сказали легче менять)

Schneider 13.07.2010 10:54

От только вчера заезжал к дядькам в Босозоку с этим вопросом :)
Передняя меняется на раз-два, а вот с задней сказали, нужно подрючиться порядком: раздатку, грят, снимать надо, иначе защитные кожухи и пр. не снять.... хотя, я думаю, можно исхитриться и раздеть её не снимая. А вынимать её через верх можно.

Но на всякий случай тоже присоединюсь к вопросу. Можно ли снять заднюю турбу не снимая раздатки?? Кто это проделывал?

Avikon 13.07.2010 16:51

Передняя снимается на раз-два, только радиатор снять. А вот задняя сложнее, но раздатку можно не снимать, главное запастись свобоным временем и нервами. С кожухом турбы поосторожнее, он состоит из трёх частей, легко замыкает на плюсовую клемму(если не отключить акум) генератора на корпус, очень с кожухом осторожно иначе минимум главный предохранитель 120А по зарядке пыхнет.

Снимаеш пайп весь, откручиваеш всё что открывается доступу ключа или трещётки с головкой... очень не хватало трещётки среднего размера. Использовали маленькую и большую трещётки и удлинители к ним.

Я когда снимал кожух задний замкнул но коротко очень, обошлось, а вот когда ставил( забыл про акум отключить) тогда хорошо замкнул, выгорел тот пред... Главное наличие хотябы ямы в гараже ну подьёмник конечно ещё круче.


Удачи и главное сцать!

Schneider 13.07.2010 16:57

Avikon, спасибо!
Яма есть.

Mr.4ecHok 16.07.2010 09:42

я у себя переднюю турбу вобще менял только холодную часть и корпус подшипников, открутил только лыжу, патрубки и подвод масла и антифриза, трубки только охлаждения надо заткнуть болтами чтобы ОЖ не выбежала. выхлоп и радиаторы не трогал.

SenSei 16.07.2010 12:03

всё прально от коллектора гор часть можно не откручивать сметь катридж и всё
болты на щитках закисают наглухо от тепрературы...
и слив с турбины проще сымать когда раздатки нет...
намного меньше нервов ИМХО потеряешь скинув раздатку побыренькому:D

Egorka 16.07.2010 16:14

Бросайте тряпку с керосином на болты (лучше на сутки), где было горячо, и всё открутится. Сегодня раскручивал. Где тряпка была, там с рывка небольшого всё открутилось, где не было - не сумел.

Данила 16.07.2010 16:17

нам хрень типа ВДшки помогла, только Ликви Моли...

Egorka 16.07.2010 16:20

Ещё можно солярку. Можно воду. Она даже более текучая, чем остальное.

Данила 16.07.2010 16:24

ну или тормозуха - тоже на Ура помогает!

Avikon 17.07.2010 07:56

WD-40

jam 22.07.2010 22:56

danila, Все-таки поменяли турбу ? ))

Данила 22.07.2010 23:43

jam, да кудаж она денется:)


Текущее время: 13:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2006 - 2018, Galant / Legnum VR-4 Клуб, VR-4.ru