Взаимозаменяемость ген 6А13&4G93\94
 

Ребят, почти уверен, что крепления подходят, но есть сомнения, подскажите встаёт иль нет? Где то было про это написано, но не найду...

крепления неподходят 100%,я проверял, а вот внутряшки перекидываются и встают как родные.

да одинаковые гены, отличаются только Амперажем.
я свой от 93 вообще на Черри Тиго продал там 4ж64, все встало и робит.

У меня до замены мотора 6а13тт стоял на нём от овоща 85А, как родной, сейчас 100А, то же самое.

ребят кто подскажет какие тирбины лучше поставить,что бы добиться больше мощности?

вэл кам на форум.:ay:
куда попал там и влепил вопрос,прикольно:D
хоть бы полистал форум,и принцип его постройки.

http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=1192

может для парня гена и тИрбина одно и тоже. Поставь гену на 150А будет тебе мощность.

Dimon, изучай форум, всё есть.

млять у меня сдох очередной гена:)

Чего эт ты с ними делаешь? Может из за грязи которая выпадает на него.. Как то видел на сайте, говорили кто то, что 120амп ставилос на до рестаил, а 100 на рестаил.

Здесь , полагаю, всё банально, в зависимости от комплектухи, например при наличии зимнего пакета или без и других факторов. Понятное дело, что там где есть подогрев веников и зеркал, то сильновероятно наличия 120 амперного гены. У меня рестайл и именно так и есть. Разделения по амперажу на рестайл и до-точно нет...

Ясно. У меня есть подогрев передний, задний. 120ампер. Кажется ты прав. Видел от хундая сонаты генератор. Уж больно на наш смахивает, нужно заметить

Конечно смахивает, они ж почти все мицувские движки по лицензии взяли:D

Они начали выпуск двсов с непосредственным впрыском, надо бы на тнвд их глянуть, сильно могут быть похожи на GDI ММСшные:D

13 и 63 разные. целиком не заменяемы. по потрохам сильно разные.

у меня нифига нет из приблуд,тачка рестайл тип В ,но гена 120 стоит.