| Имя | |||
| Пароль | |||
|
Показано с 1 по 25 из 26.
На поиск затрачено 0.03 сек. Поиск: Сообщения от: VVS |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 18
Просмотров: 8,930
Автор
VVS
http://i068.radikal.ru/1308/f8/9b03f2748508.jpg http://s61.radikal.ru/i171/1308/26/d4b06c7baa68.jpg |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 146
Просмотров: 43,524
Автор
VVS
КОГ-35 ("особо-гибкий") - с запасом на потери (для стартера 1,2Kw).. Ну или КОГ-50 (для "особо морозных" регионов, проседающих аккумов, окисляющихся клемм....) |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 31
Просмотров: 15,876
Автор
VVS
если md336780 - то должен подойтить, только он на 85А |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 18
Просмотров: 5,930
Автор
VVS
http://s005.radikal.ru/i210/1109/d7/6f76f7e9b347t.jpg (http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i210/1109/d7/6f76f7e9b347.jpg.html) |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 7
Просмотров: 3,509
Автор
VVS
Для зарядки аккума не нужен такой ток как при прокрутке стартера - поэтому и "потоньше" ;) |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 18
Просмотров: 5,930
Автор
VVS
http://i041.radikal.ru/1109/5f/4a4e3644407bt.jpg (http://radikal.ru/F/i041.radikal.ru/1109/5f/4a4e3644407b.jpg.html) http://s47.radikal.ru/i118/1109/98/7e6c241a0d96t.jpg... |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 4
Просмотров: 3,443
Автор
VVS
Датчик пропуска (неисправности) зажигания /белый/(конт.2) -> /1,25мм2 белый с зеленой полосой/ разъем C18 -> приборка /1.25мм2 белый/(конт. 8 разъема D06) PS может быть белым по всей трассе,... |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 31
Просмотров: 15,876
Автор
VVS
нет http://s008.radikal.ru/i303/1109/fb/d4c2f595787bt.jpg (http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i303/1109/fb/d4c2f595787b.jpg.html) на что менял интегралку? (выход на лампу - индикация... |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 5
Просмотров: 5,342
Автор
VVS
..на 4G64, на сколько помню, его нет - если хочешь его поставить, то ставится в разрез питания (12в от замка зажигания IG(1)) катушек. PS вопрос "понимания" сигнала тахометром и правильности... |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 7
Просмотров: 3,509
Автор
VVS
|
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 5
Просмотров: 5,342
Автор
VVS
это "датчик неисправности (пропуска) системы зажигания" 1. GND - земля катушек зажигания 2. IG(f) - на мозг и тахометр 3. IG+ - 12v на катушки зажигания 4. VB - к замку зажигания (IG1) ..для... |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 7
Просмотров: 3,509
Автор
VVS
аккум-гена и аккум-стартер два физически отдельных провода разного сечения - т.е. не "потом", а "одновременно" |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Если по поводу 78-го поста, то к дросселю напрямую подключать не стоит (трубка "адсорбер->дроссель" (она уже с клапаном) - для "проветривания" адсорбера (атмосфера->адсорбер->дроссель), а не для... |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Если заглушено и работает - значит нарушена герметичность (пробка, фланцы насоса/датчика уровня/клапана, повреждение трубки системы улавливания паров, не герметично заглушено...) |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Так и есть, адсорбер - выполнение экологических требований (улавливание паров топлива), внутри, теоретически должно быть что-то наподобие активированного угля (или другого материала, способного... |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
..только без клапана (связь с атмосферой должна быть двусторонняя) |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Пахнуть не должно (к тому же при заведенном двигателе воздух через эту трубочку "подсасывается" в бак, а не наоборот - следствие расхода топлива) |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Давление навряд ли.. Давление - если, пока машина стоит, температура резко повыситься .. хотя причина что разряжения, что давления - все-равно одна |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Если адсорбер не забит, то смотри трубку к баку - может замята где. (попробуй отключить ее от адсорбера - если после этого в баке будет создаваться разрежение, то дело, скорее всего, в ней) |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Mioricio, возможные последствия - от "тупления" при движении, неустойчивых холостых, остановки двигателя.. до сдавливания бензобака с поломкой бензонасоса. Burc, скорее всего забит адсорбер или... |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
вентиляция (связь с атмосферой для выравнивания давлений, чтоб разряжения не создавалось, выход избытка паров..) бака - фильтрик можно какой насадить, чтоб пыль-грязь в трубку не забивалась... |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 86
Просмотров: 19,717
Автор
VVS
Burc: Думаю, забор воздуха снизу не лучшая идея - на более-менее чистой трассе будет просто пылесос (пыль, песок...), ну а если лужи, да поглубже - то воздухозаборник превращается в... |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 6
Просмотров: 2,628
Автор
VVS
посмотри, есть-ли разъемы TCL (на доп. клапаны) на гидроблоке. ТЦЛ на мехе, конечно же, есть (ставился). |
|
Раздел: Стайлинг, ЗВУК, Электрика VR-4
|
|
Ответов: 11
Просмотров: 4,414
Автор
VVS
вариант - коррекция пучка маской для H7 (http://indy.pp.ru/Xenon_H7/part4/index.html) (+коррекция ксенона D2R в рефлекторе) |
|
Раздел: Ремонт и Эксплуатация VR-4
|
|
Ответов: 6
Просмотров: 2,628
Автор
VVS
MR334800 ставился на EC5A(W) в 1997 году (если быть более точным с зимы 96-го по осень 97-го) Добавлено через 9 минут ЗЫ: ..приехавший должен влезть - главное что бы разъемы все были |
| Показано с 1 по 25 из 26. |