придется лючок пилить
А в чем прелесть того 2-го насоса? Он перекачивает в другую половинку бенз? По сути если он наипнется из-за забитой сеточки, то писец всему? В одной половинке будет бенз а в другой нет? и первый насос сдохнет от нехватки бенза?)))
Если на нем сеточка забита, то неравномерность уровней бенза в половинках влияет на показания уровня остатка топлива в баке?
А у тех кто поставил вместо первого насоса от супры, при малом кол-ве бенза и резком разгоне бенз быстро кончится а второй насос не успеет перекачать в первую половинку из-за меньшей пропускной способности?