Так как у мну сейчас аус работает периодически по утрам по холодку, то могу авторитетно заявить - его наличие ОЧЕНЬ заметно, появляется какое-то ощущение "аркадности" происходящего, т.е. машина в повороте ведет себя как "резиновая". На 60 кмч с ускорением резко поворачиваешь на 90 градусов и ни малейшего намека на снос задней оси или даже визга шин. Без аус такой маневр ведет к заметной раскачке или даже легкому закидыванию зада, в любом случае ощущения от поворачиваемости совсем другие.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|