Прочитал статью, где-то мне уже попадался похожий способ прикатки, и на русском языке
Там даны два варианта - для стока и для проспорта, различие, как я понял, в температуре, на которую рассчитаны колодки, вот и все. В принципе, написано доступно, объясняется зачем это вообще надо и что при этом происходит - внушает доверие. Но есть и оговорка, что все равно все индивидуально, а это лишь то, с чего стоит начинать, если вы вообще ничего еще не рубите в теме
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!