Тема: Греется
Показать сообщение отдельно
14.08.2009, 09:40   #134
59 RUS

Активист
 
Аватар для 59 RUS
 
Адрес: Пермь
Авто: Phaeton 4.2&AUDI A3 tdi2.0&IVECO 35C12V&IVECO65C15VH&MMC L200AT
Имя: Денис
Сообщений: 668




По умолчанию

Обмотать трубы это по любому гуд, т.к. асбест имеет низкую теплопроводность, а экранирующая фольга на то и экранирующая, чтобы отражать тепло и держать его внутри теплоизоляционной обмотки. Трубам вреда кмк никакого, т.к. не будет ни резких перепадов температуры, ни конденсата. Т.е. будет только лучше. Кулер на масло надо полюбому в таком случае, т.к. масло в данном случае являеться основным теплоносителем который соприкасаеться с наиболее нагруженными частями двигателя, + увеличиться объем этого масля, и уменьшиться его средняя температура, что соответственно должно в лучшую сторону повлиять на свойства самого масла, а это опять же гуд для мотора. Как и куда врезать штуцера? Штатный маслонасос продавит или нет?
59 RUS вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы