изая куллер АКПП пришел к выводу что нужен с вентилятором. когда потсавил, приладил датчики то выявилась такая тенденция. на ходу температура падает 70-80. а вот в пробке или просто на месте до 100 градусей доходит. при этом на улице не жакро. град 20-22. поэтому сразу закралась мысль поставить карлсона и релюху с датчиком на авт вкл/выкл.
__________________
MMC Legnum VR-4, 97.
|