Показать сообщение отдельно
06.11.2009, 12:43   #8
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Хм
Серег, мне кажется - условия эксплуатации НАШИХ моторов не сильно способствуют образованию нагара на клапанах. Мы их *****им на оборотах 5-7 к, причем с регулярностью.

Вот скажи... прогар выпускных клапанов - частое явление на 6А13ТТ?
Если нет - тогда нагар это не наш случай.
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы