Обычно автоэлектрики мотивируют тем, что пайка от тряски в машине разваливается, скрутка надежнее. А коррозия будет в любом случае, если гальваническая пара получится. Тогда надо через переходную колодку соединять.
__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю 
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!
|