удобнее всего врезать в регулятор, если он нештатный. Большая часть тюннинговых регуляторов предусматривает установку датчика (со многими он просто идет в комплекте, правда механический и подкапотно-живущий) Если штатный и нет планов менять - можно наколхозить с перемычкой между половинками рампы. Но это резать, мутить отвод и т.д.
|