ясна. в субботу буду лезть все разбирать да проверять!!!
вопрос в следующем. достаточно ли будет проверить метки на распредвалах??? или нужно лезть и к колену? просто ой как нехочется снимать шкив колена и все сопутствующее!
Добавлено через 3 минуты
забыл добавить а заодно и спросить. до замены ГРМ будильник буста показывал разряжение на ХХ 450-500, после замены начал показывать 350-400. Из за чего мля?
разряжение 600 (это по мануалу) достигается только если на скорости от 80км/ч и выше полностью отпустить газ и машина катится накатом.
__________________
В прошлом MMC Galant 1.8 VRG GDI прожил до 224 тыс. пробегу без проблем
В настоящем поменялся на MMC Galant VR-4 TYPE-S 96-год, уже 180тыс. пробегу
Последний раз редактировалось web_larri; 01.04.2010 в 09:31..
Причина: Добавлено сообщение
|