Рекомендую сразу вспомнить про длинные линии и товарища Гельмогльца и много близко сопряженного.
Цитата:
|
Собственно самый "правильный" способ это смотреть карты производительности турбин (зависимость потока воздуха от давления) и согласовывать эти карты с картами потребления воздуха конкретного ДВС (где бы их еще взять). Разный рабочий объем, конфигурация выпускного и впускного тракта будут влиять на карту ДВС.
|
датчик кислородный по-прежнему помогает коррекции, разве не так?