штатная лямбда коррекции не помогает. Она, по сути, бесполезна: работает только на стабильных оборотах. Это у нас хх и равномерные обороты при движении по трассе в 99% случаев. При динамичной езде лямбда в пролете.
Шлямбда - да, но одной шлямбды мало насколько я понимаю. Штатный мозг не умеет с ней работать.
|