А смысл 888 брать, если у тебя не 400-500 сильный агрегат? Ты какого эффекта добиться хочешь: визуального, зацепа для драга(не гуд для трансмиссии), или по треку гонять? По городу на них жопа, если не в Мск живешь- попадаешь на пыль и как корова на льду, потоянный шум, быстро кончаются т.к. мягкие очень....
ИМХО возьми что нибудь более универсальное...
Добавлено через 2 минуты
Кстати, если просто гонять на них по городу в стиле "Вась, смотри как я на 130ти этот поворот пропишу" тоже не айс, профиль 55 высоковат
__________________
Chaser Tourer V TT был
MMC Galant Super VR4,
5MT, AYC, RalliArt, HKS, EXEDY
ПРОДАЛ
Toyota Aristo JZS161(2JZ-GTE)
"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла." В. Рёрль