Показать сообщение отдельно
28.07.2010, 17:06   #162
podverus

Продвинутый
 
Аватар для podverus
 
Адрес: Москва-CПб
Авто: mmc, audi
Имя: Дмитрий
Сообщений: 1,626




По умолчанию

sir_valentine, +1
я свое мнение, как мне кажется, аргументированно изложил, почему это прома будет хуже если это точная копия?
от порша крутые тормоза, наверное даже лучше чам эво-брембы, говорят на 16' лезут и легче, но они не новые...

Вот Proma:
- Четырехпоршневой, состоит из двух частей.
- Изготовлен из высокопрочного авиационного алюминиевого сплава.
- Устанавливается совместно : ТМ2.332 - с тормозными дисками диаметром 332мм. и шириной 30мм.
- Крепление осуществляется через переходной кронштейн.
- Возможно исполнение : без пыльников, со скребковыми или колпачковыми пыльниками.
- Между поршнями и корпусом суппорта установлены спиральные пружины
предотвращающие обратный удар колодки.
- Имеет стойкое антикоррозионное покрытие.
- Конструкция предусматривает применение тормозных колодок, как с гоночными,
так и с дорожными фрикционными составами. EBC DP х002 ; FERODO FRP 216;

Вот AP racing:
Applications:
- Performance Road Front.
- Formula Brake Kits.

Features:
- Radial Mount, 130mm centres.
- Suits Ш330 x 30mm thick disc.
- Cast two piece Aluminium alloy body.
- Aluminium alloy pistons.
- Boot type dirt seals fitted.
- Advanced Red or Black anti-corrosion paint finish.
- Steel wear plates.
- Pad anti-rattle clip fitted.

по описанию то же самое

Последний раз редактировалось podverus; 28.07.2010 в 17:13..
podverus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы