чудес не бывает, если нет давки, значит
1. очень большие дырки (зазоры) такое может быть, например от неправильно поставленного шатуна, то есть крышку шатуна относительно шатуна развернули на 180 гр и поимели разницу по диаметру десятку, а то и две. зазор в шатунном подшипнике 0,02-0,05, предел 0,1. Залег поршень редукционного клапана маслонасоса. Нет пружины или сломана или закусило в нем. Задиры шестерен, корпуса. Зазор торцевой 0,04 мм, максимум 0,1 мм. Зазор между корпусом и внешней шестерней, 0,1-0,18, предел 0,35. Зазор по вершинам зубьев 0,06-0,18. Шестерни не путать при монтаже демонтаже, поставить на свои места. Насос нужно открывать для замеров.
2. Некорректно производятся измерения давления
3. Неисправен датчик давления
4. Низкий уровень масла
5. негерметичность маслоприемника
Последний раз редактировалось victor; 03.08.2010 в 11:41..
|