Стартовать тебе будет сложно на ней, т.к. либо ланч на 6-7k оборотов чтобы на старте не провалиться ниже 4500, но хз как это коробас переварит или будешь падать в турбояму и долго из нее выбираться.... ну а когда стартанул ты уже по-идее ниже 4500 падать не должен.
Другое дело в городе сложновато будет с таким подхватом мне кажется.
Эх... его бы крутануть в 9000 rpm вот там бы красота была. Но это надо головы дорабатывать, а как не понятно... нечем.
__________________
Оо---GT-R--- оО
Sml: 1:43.176 АДМ: 1:52.788 Nring: 1:48.665
был Legnum VR-4 2xTD04; Evo 560cc injectors; Stock ECU tuned by kapralchik 400+ HP every day car
|