Я ж говорю - обсуждаемо! Хотя я бы не взял мертвяка за такие деньги, ибо, какая бы причина смерти не была, машина остаётся мертвяком, и стоимость успешного финала её оживления не знает никто.
Моё мнение - контракт - разборка его - сборка на новые сальники-прокладки-колпачки-кольца - счастливая езда.
Делать только самому, либо доверить клубню(ям), который твёрдо обязуется каждый шаг ремонта выкладывать в соотв. тему форума, чтоб видел весь клуб, а не только заказчик.
Я именно так собираюсь ремонтить кузов своего старикана-Галанта.
|