Проверьте разъёмы на считалке воздуха, катушках зажигания и датчике пропусков зажигания.
Очень часто при измерении напруги и прозвонке проводки измеряльщики тыкают щупы по самое нехочу в разъем, после чего начинается гемор, плавающие дефекты, и т.п. Снимаем разъем смотрим во внутрь может быть окисел контактов, если видно что ковыряли щупами то вытаскиваем контактную группу и подгибаем внутренний лепесток, собираем. Интересует как работает на холостых?
__________________
Когда же дума, начнет думать нужным местом.402м газ 15,33 бенз 14,78 автомат
|