Ну я знаю эту машину. Знаком с ее проблемами. Видел как все сделано при перекидке. Сидел за рулем. За свою цену нормальное авто. У него один глобальный минус: чтобы лега стала дрочкой, ее по уму надо целиком перекрасить. Но качество лкп на скорость никогда в жизни не влияло.
По подвеске там нет никакого криминала, поэтому завязываем пи...деть. По поводу замены одного наконечника (или тяги - пох, не вчитывался) - вообще смешно. Сразу видно: надзиратель разбирается в устройстве авто
Чувачок, открою секрет: если один наконечник новый, а второй просто целый и на машине сделали схождение после замены - никого никуда вести не будет.
Тачка на брембах (45 тыс), на эвовских катках (30 тыс), стоит авцр (12 тыс) и вообще это один из немногих леворульных вееров (про бюджет молчим).
В чем проблема-то?
ЗЫ по кузовне еще немного:
- бампер развалили при мне в сугробе
- при атаке поребрика любой силы (да хоть прямой рычаг сделай кривым и колесо развали на 3 части) капот у галанта не уходит.
Извините, но этот бред с другого конца земного шара уже достал.