Показать сообщение отдельно
12.01.2011, 16:36   #11
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

по мне так автомат после ручки "не едет", реакция на газ не та. Старт с двух педалей на сток автомате без аяка не впечатлил вообще.

На механическом вр4 прокатись... много кто в сторонке откурит, в тч автоматный вр4. Про гала-овощенка вообще молчу.

А лега скорее всего неисправна, хотя все субъективно. Мож турбы не дуют, мож дырки по всему впуску, может с коробкой беда (буксует или еще что).

Условно-исправный бустапный гал вр-4 (на 0.9 бар) должен выдать примерно 310-320 л.с. (теоретически, по калькулятору). Даже учитывая потери в трансмиссии полного привода (которые компенсируются тем, что 2WD будет шлифовать на месте) разница будет огромной. В 2 раза.

Короче это сравнения пальца с жопой
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 12.01.2011 в 16:40..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы