ну 175 л.с. это в общем-то не редкость, т.к. по каталогу гаеров нет мотора 6А13ТТ (а есть просто 6А13, имеющий в японском варианте на легнуме СТР 175 л.с. и 163 в европейском варианте, причем вся разница только в прошивке мозгов). Вес 600 кг - это конечно косяк ( у меня например честные 1500 кг и 280 л.с. в ПТС), но косяк не фатальный... Наши продвинутые умники умудряются допускать ошибки в номерах агрегатов... Например очень распространенная - GA13 вместо 6А13 в номере движки... Похоже, согласен.. НО: это говорит о некомпетентности людей, выдающих регистрационные доки... Бывают всвязи с этим и прикольные моменты, далеко ходить не надо: в питере ездит гал вр4 со 120-ю л.с. в доках. Налог млин меньше чем на овоща, хозяину реально повезло
|