Серег, откуда такая уверенность? Завтра сниму с машины брата все три катушки и поставлю себе - сразу будет видно
Я собрал в кулак все свои знания по ремонту авто и не могу однозначно сказать - по каким признакам отделить слабую искру от недостатка топлива. Свеча сухая, нагар светло-коричневый, зазор и электроды визуально в норме, на ХХ пропусков нет т.е. откровенно мертвая свеча/катушка/провод исключены, нет стопроцентно неработающего циллиндра(ов). Конечно понятно, что надо выкрутить все свечи и сравнить их визуально хотя бы на предмет нагара, на отстающих горшках свечи будут выглядеть не так, как на нормально работающих.
ОФФ Билят, как же это все сцуко "своевременно", если б кто знал...
((((