Показать сообщение отдельно
08.04.2011, 00:58   #6
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

мой опыт: не айс.

Психоз, тут возник вопрос... тебе что нужно - регулятор или манометр? Если манометр, так все очень просто. Берем трубку, которая соединяет две части рейки (со стороны ремня ГРМ), покупаем фитинг (или едем к токарю и изготавливаем) под жигулевский датчик давления масла, варим его к трубке, сверлим дырку, вкручиваем туда жигулевский сенсор и радуемся: теперь всегда есть показания давления топлива.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 08.04.2011 в 01:03..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы