вобщим закон подлости работает!!!! (починил и вот тебе - хотябы первый ответ после моих постов)
я только что 3 часа ковырялся - результат...хм... зачет!
блок управления температ-й заслонкой находится слева у пассажира (боковушка правой ноги)
тяга проходит над воздуховодом в ноги пассажира
блок управления разборный, на одной из шестеренок многоконтактные соединения с платой
червячная шестеренка была на месте, все шестерни смазаны и с виду без дефектов, но постороннего шуму и скрежету было уйма (заслонку клинило и в машине было либо холодно, либо жарко)
сложность в снятии этого блока, саморезы глубоко и нужно снимать центральную панель климата, если есть отвертка с гнущимся стволом - еще лучше!
И в обратной сборке! шестеренки не одеваем на валы а ложем в крышку и накрываем окуратно ответной частью с валами, поправляя мелкой отверткой шестеренки...
немного шуму осталось, но уже не крехтит и работает, передвигая заслонку при переключении на каждые пол градуса
вот порядок шестеренок...
при разборе могут разлететься)