дело не в том, что сток многих удовлетворяет, а в том, что на ВР мало готовых решений (турбо-киты, строкеры и т.д.) и все сводится к утомительному колхозу, и это еще подогревается :
1. отсутвием времени (у многих ВР единственная машина и она может простоят во время процеса дороботки в разобранном виде хз сколько времени). У многих ритм жизни такой, что уезжая в офис в 7 утра приезжаешь домой в 22-00 и тут уже какой *** ВР, на жене бы поездить
2 Отсутсвие грамотного человека, который бы реализовал и настроил этот колхоз.
3. Банальное отсутсвие денег на дорогостоящий тюнинг. (турбо-киты, электроника, сцепление)
А по теме выше, про 6g72, Валер откуда ты знаешь, может челу этот сабж достался нахаляву вот он и думает куда бы его впердолить
поэтому он и спрашивает
P/S/ в ноябре у меня на доработку ВР ушло порядка 75 тыр ( Mad Max не даст соврать).
К лету планируются работы по мотору и турбинам с настройкой всего