[muradon]

30.03.11
Установка продолжается...
]



Место работы..................Ништяки ....................Хыппи энд!!


01.04.11
Сход развал - 700руб.
Балансировка всех колес - 0 (а не своим пацанам 800)
один чуть был кривой выравнили, наконец катится и дорогу держит уверенно, ни куда не сносит.

Решил сменить гофры, обе пропускали и достались в не очень хрошем состоянии.. а ждать пока накоплю бабло на равнодлинный пайп не хватило терпения, и решил хоть расход уменьшить путем уменьшения дырок во впуске. Купил одну гофр Босал универсальную 255 (вроде)длина и на мелкую гофру решил поставить от ВАЗ приоры. Пока не жалуюсь, наконецто стало тихо и не слышно как мотор на холостых пропускает. Слышен лишь рев фуджика.

13.04.11
Гофра длинная Bosal 255 - 1.000руб.
Гофра мелкая Приора - 400руб.
Работа сварщика 800руб.





Свободный полет..





10.05.11
Начал заниматься электроникой, которая досталась мне в не очень хорощем состоянии.. Были ошибки клапанов ТСЛ, почитав мануал, я изобрел некий проверочный элемент из медецинских приборов проверки давления и переходника от писалок от капота ваза, плюс пару шлангов, подавал воздух и вольты, какой нужен жержал, а который должен спускать при подаче а него вольтов спускал. И того провода зачистил, был мазут в фишках, правильно подключен, сброшены ошибки и как результат осталась только одна ошибка.


Пришло время и кробку заменить, что то не нравился мне не большой шум от нее, что то типа жжжунн.. на первой, закупил заранее для раздатки сальников, так же решил за одно и два передних привода перебрать, были куплены 4е чехла на них с хомутами. А то два пыльника уже не в лучшем состоянии..

-

обсуждение: http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=12410


-