Показать сообщение отдельно
08.06.2011, 04:04   #679
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,200




По умолчанию

Поясняю
1. Приливы стачиваем все-таки с внутренней стороны кулака
2.Насчет размера 2.5 мм - это четко.
3.С диаметра диска лучше снять 5 мм. Трех оказалось недостаточно, более того после установки оказалось, что колодка недоходит до внешнего края диска где-то на 3-4 мм... И примерно такой же недоход до внутреннего края. Она как бы посередине будет работать, оставляя широкие неработающие области с обеих краев. Когда диск поржавеет - будет некрасиво. Колодку бы пошире... Наверное колодки под брембо встанут удачнее.
4. Что я точил сзади? Гм... кто ставил зад от ГТО, знают - нижнее ухо суппорта чутка упирается в монтажную площадку колодок ручника. Ее и подтачивал по форме уха... Благо лишнего металла там дохрена и точнуть нужно буквально слегка.
5. Шайбы под уши задних суппортов в нашем случае - 5 шт по 1.2 мм. А лучше бы одну на 6 мм, именно на такое расстояние нужно выдвинуть суппорт "на улицу" для точной центровки

ЗЫ: результат в сочетании с золотыми дисками и белым кузовом в идеальном состоянии - просто СЕКАС. Надеюсь тормозить будет так же.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1

Последний раз редактировалось Auditor; 08.06.2011 в 04:13..
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы