[valmes]

Сообщение от NIK_MB

2 foksha:
Пока - на вскидку - у Эклипса срежется три голоса.

Для того, чтобы понять, какая машина лучшая, нужно всего-лишь посмотреть на всех кандидатов повнимательнее и почитать описания. Разумеется, отбросив на минутку субъективные предпочтения

Ты сам то внимательней почитай, разумеется отбросив на минутку "субъективные предпочтения"...

Mitsubishi Eclipse

Стайлинг
- Обвес по кругу BodyClub2
- Капот карбон, производитель HiRevPerformance (USA)
- 17 диски Косей Магнум
- Альтернативная оптика Sonar
- Удален стоковый спойлер
- Ламбо-двери, петли custom-made сделанные одноклубником из DSM клуба (угол открытия регулируемый, до 120 градусов)
- Светодиодная подсветка днища
- Приборная панель и элементы обшивки салона из карбона
- Датчик давления турбины Autometr

Тюнинг
- Фильтр пониженного сопротивления K&N
- Жесткий впуск от фильтра к турбине
- Фронтальный интеркулер, размер ядра 520 x 230 x 76 мм
- Блоуофф – HKS III-поколения
- Растяжка поперечной устойчивости передняя DC Sports
- Стойки KYB
- Выхлоп Apexy прямоток от турбины
- Глушитель NoName обшит карбоном
- Бустконтроллер TurboXS управляемый из салона
- Тормоза Sigma 2-х поршневые спереди
- Полиуретановые подушки двигателя Prothane

Вот вроде бы и всё. Но как говорят умные люди: тюнинг закончить невозможно… это болезнь

Mitsubishi Legnum VR-4

Перфоманс
- Двигатель 6А13ТТ с турбинами TD05H-16G
- Форсунки от Subaru Impreza STI 550сс
- Регулятор давления топлива Aeromotive
- Впускной коллектор переделан
- Дросельная заслонка 76 мм
- Блоуофф HKS SSQV
- Изготовленны все патрубки до турбин, от турбин до интеркуллера, от интеркуллера до впускного коллектора
- Термостат на 76 градусов
- Высоковольтные провода NGK Power Cable
- Cusco маслоуловитель
- Бустконтроллер Apexi AVC-R
- Фильтр нулевого сопротивления Apexi Power Intake
- Портированные под TD05 коллектора
- Трасса с даунпайпами под ТД05 76мм, банка RSR Magic+
- Погружной насос вальбро
- Сцепление HKS GD Clutch Pro Twin Plate
- Задний редуктор чугун с блокировкой
- Аккумулятор перенесен в багажник
- Тормоза перед/зад Brembo
- Настройка Алексей Kapralchik
- Мощность на стенде 455,6 Нр

Экстерьер
- Custom made Wide body, выполненный из металла
- Капот металлический custom made
- Колесные диски Enkei RP03 R18 окрашены порошком в белый цвет
- Авто полностью перекрашено в ярко белый с ксераликом