небольшой подитог. пройдено порядка 43 тыс км после свапа. т.к. был изначально порван синхрон 2-й пердачи я ей пользовался только в пробке или при старте с места посему дорываю сихрон 3-й передачи. его состояние на момент установки не извесно.
отличие 4G63 от 6А13ТТ в стоимости экслуатации это лишь возросший расход топлива.
атмо топливный насос так и работает, замена масла 7-12 тык, не успеваю чаще.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет 
|