Показать сообщение отдельно
03.10.2011, 04:16   #187
Sniper-073

Местный
 
Аватар для Sniper-073
 
Адрес: Москва
Авто: Galant Vll Wagon V6-24
Имя: Максим
Сообщений: 156




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sahalin65 Посмотреть сообщение
Давай поступим так, я напишу почему проворачивает вкладыши и как сам вкладыш
может защитить себя от проворачивания...

Но сначала ты и все кто в теме, напишут у кого провернуло вкладыши и почему
по вашему мнению это произошло...

о.к?
Самая надежная и отработанная технология на сегодня - основа вкладыша из низколегированной стали, на нее наносится медно-свинцовая связка, а поверх наносится баббит (http://ru.wikipedia.org/wiki/%C1%E0%E1%E1%E8%F2)
Несмотря на всю технологичность, стрессоустойчивость такого вкладыша стремится к нулю, как только масляная пленка срывается по любой из причин, мягкие слои сдираются и плавятся моментально. Просто тут вступают в силу законы рынка, технология должна быть еще и дешевой для массового производства.

Ты наверно не в курсе, что на некоторых современных двигателях применяются вкладыши колена и шатунов без замков? Например на Маздах.

Полный "каталог" убитых вкладышей от мирового лидера в производстве оных.
http://catalog.mahleclevite.com/bearing/
Почитай Possible causes(возможные причины)
Sniper-073 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы