Показать сообщение отдельно
21.12.2007, 12:49   #3
Roma27

Продвинутый
 
Аватар для Roma27
 
Адрес: Хабаровск
Авто: Legnum был
Имя: Я
Сообщений: 1,745




По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(Zond @ 21.12.2007, 16:35) [snapback]27124[/snapback]</div>
Цитата:
Ультразвук - нехорошо!!!
[/b]
Не далее чем сегодня общался с челом, который в Московии многому обучался, в т. ч. и этому, причём с использованием стендов, стетоскопов, микрокамер и прочей хрени.
Так вот: Винсовская (и аналогичные) установка отмывает седла клапанов, камеры сгорания и частично топливные магистрали. Всё отмытое дерьмо запихивает в форсунки - доказано проверкой на стенде ДО и ПОСЛЕ. НО: очистка камер сгорания есть гут, о чём Вам скажет (или не Вам) газоанализатор.
Посему рекомендуется следующая последовательность:
1) Ставятся свечи, которые не жалко (либо родные могут попасть под замену)
2) Моется Винсом
3) УЗ чистка форсунок (кому угодно - инжекторов)
4) Ставятся родные (или новые) свечи
5) Меняется масло, т. к. после Винса ему ... не очень, короче
6) Обучается комп, т. к. он адаптивный, и должен обсчитать новые условия - параметры, соответственно не исключена нестабильная/ненормальная/странная работа двигла первое время.
7) Счастье!

А что касается кончины форс после ультразвука: у нормальных УЗ ванн есть функция т. н. "обратной прокачки". Суть её в том, что на форсы подаются импульсы офигенно высокой частоты, и форсы начинают протягивать жижу в обратном направлении. ТАК ВОТ: эту процедуру инжекторы не всегда переносят, поэтому её резонно использовать только лишь, если инжекторы в состоянии "в последний путь" как лотерею: или вылечу инжектор, или убью и поменяю.

Всё устал писать. Многа букав

Последний раз редактировалось Roma27; 27.03.2009 в 07:49..
Roma27 вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы