Только ты забыл добавить что конкретно это писалось про Импрезы... так что:
1. Ок.
2. В топку этот пункт, может на стайках что то там и оптимизированно... на VR-4 все просто зажато по самое не хочу (экономичность, экологичность, отсутствие лишнего шума... всему было дано равное кол-во внимания.... а по мощности стоял вопрос всего то в 280 л.с.)
3. Ага... "забогати"...
4. Может сразу пространственную раму? Снижать степень сжатия на V6 с заводской степенью 8.5 к 1 при штатной величине наддува 0,5-0,6 и при максимально возможной на штатных турбах в районе 0.9-1.2 бара (дурацкие пики на средних оборотах не берем...) - идиотизм чистейший... конечно на Стайке где с завода в 4 цилиндровый оппозитник дуют 1-1.2 и Дядя Женя советует вдуть туда на 106 1,75 на штатной1 турбине - это наверно актуально... еще когда сам изготавливаешь ковку, а вот у нас пустая трата денег и времени... (во всяком случае со штатными турбами уж точно).
Пример те же 335 моторы (I6) в которые дуют по 1-1.2 кг при СЖ 9.0 к 1 и снимают свыше 400 сил... не видел чтобы люди парились заменой поршней, перед тем как сменить выхлоп и даунпайпы...
5. Те же грабли только в профиль... чтобы снять что то на верхах нужно обеспечить это что то на верхах (ВОЗДУХ и ТОПЛИВО). Ставить распредвалы это как прикручивать большой спойлер к запорожцу... якобы для лучшего сцепления с дорогой на больших скоростях.
6. Будет.
7. Сам по себе ни какого эффекта не даст... хотите попробовать - поставьте и напишите добавилось ли мощности. Вот если дуть например на 98и бензине, то можно таким способом отодвинуть threshold детонации... то есть по сути ездить "с другими проблемами" но на более высоком бусте. Почитайте как влияет водичка или метанол на все что внутри...
8. Метод действительно эффективный... для стока больше "на всякий случай" так как 1.75 на стандарте вы и так не задуете, а выше 1 бара сток все равно никуя не поймет... делайте MAF байпасс чтобы оно понимало, дуйте 1.2 на стандарте на 106 бензе - поедет наше корыто из 13ти, при условии других доработок... но за сохранность турбин ни кто гарантии не даст.
Это я так чтобы не заблуждались...
Католиков с Рождеством!