В общем, пиндец полный настал и корзине и маховику. Поверхности обоих покрылись трещинами и какими-то ямами.
Когда отгонял машину, на повторную замену сцепы на «сток»-экседи (кстати, на порядок хуже оригинала митсу), то получалось тронуться лишь под под красной зоной. 10-13 км ехал чуть ли не час, пытаясь не переключать скорости.
Человек, который менял сцепление, сказал, что диск очень тонкий и зацепа практически не было. Толщина диска 6,3-6,5 мм.
Сама корзина, скорее всего упиралась в коробку. На корзине есть 3 выступа, которые работаю, как ограничители.
Так это или нет, и верить ли ему – я ХЗ. Это единственный человек в Чите, который всегда ручался за свою работу.
Проехал я на этой сцепе с «интересным комфортом» 70-100 км.
Сейчас не могу нарадоваться «стоку», но он воняет время от времени.
Кто-нибудь знает, что это за ограничители такие? И ограничители ли это?
Сколько должна быть толщина минимальная у диска? Какая максимальная (у нового)?