Леш, он должен быть цвета кофе со сливками, бежевый. Чем светлее налет - тем беднее смесь. Белый налет - смесь совсем бедная, сами знаете чем нашему мотору грозит забеднение.
Красный налет означает, что бенз гавно. Черный - перелив, очень богатая смесь.
В моем случае белый налет означал подсос воздуха и возможно мертвый регулятор. Кстати забыл сказать: пока добрался до топливной рейки (ну хз, полтора часа может прошло как заглушил машину) - остаточное давление в ней было 0.
|