Получено заключение НАМИ о проведенных испытаниях тормозных колодок CBK.
Мною были отданы передние тормозные колодки CBK на lancer evo VIII.
Ввиду отсутствия соответствующих суппортов на данные колодки для проведения испытаний, данные колодки были вырезаны по форме, аналогичные колодкам ВАЗ. Далее проводились испытания. Результаты ниже.
http://imageshack.us/photo/my-images/213/cbk.pdf/
Хотелось бы обсудить свойства данных колодок. Кто что думает, НО ПО СУЩЕСТВУ и без черного юмора, флуда.
Лично мое мнение: колодки имеют право на использование в гражданских автомобилях ( для любителей активной езды), НО после соответствующей притирки. Это видно после результатов испытаний №4 "FADE" ( имитация торможений на горном спуске) с существенным увеличением коэффициента трения.
Колодки не скрипят ( иначе было бы написано об этом), не пылят, диски не дерут, низкий износ тормозных колодок и тормозных дисков, очень высокая прочность на отрыв колодок от основания. Длительный срок службы колодок.
Одни колодки стоят на овоще легнуме, по словам водителя тормозят нормально.
слева керамические+справа полуметаллические
Всем отписавшимся и проголосовавшим заранее спасибо.